力士樂濾芯10.160LA PWR10-A00-6-M SO3000

不銹鋼空氣濾芯主要技術參數:

過濾精度: 0. 1-100um

處理量: 0.5-200m2/h

*工作壓力: 0.4-10MPa

**工作溫度: 80-120°C

不銹鋼空氣濾芯工作原理:

不銹鋼空氣濾芯，待過濾液體由濾器進口壓入，經濾芯自外向里透過濾層而被過濾成清澄液體，然后經出口排出。雜質被截留在濾芯的深層及表面,從而液體被達到過濾的目的。

.待過濾液體進口

2.清澄液體排出口

3.排液(污)口過濾器的大小、結構和濾芯的尺寸取決于設計流量、過濾液體的介質特性。過濾器的材質均為優質不銹鋼，結構合理,不但體積小、成本低、流量大、而且檢修、換芯、裝配方便，過濾精度為0.5-100um,流量為0.5-

200m3/h.也可跟據用戶需求制作不同尺寸規格的產品。內部濾芯數量濾筒內可裝有1芯、3芯、5芯、7芯、 9芯、11芯、13芯、15芯等折疊式濾芯長度有

10、20、30、40英寸.

     不銹鋼空氣濾芯怎樣維護保養:

     1，濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料制成，屬子易損件，需要特別的維護、保養

     2，當過濾器經過長時間工作后，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質， 會導教壓力的增加，流量的減

小，這時候就需要及時清洗:

    3、在清洗的時候,一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

不銹鋼空氣濾芯應用領域:

    1：在機床工業中，機床傳動系統有85%采用了液壓傳動與控制。如磨床。刨床、拉床。壓力

機、剪床、和組合機床等。

 2、在冶金工業中, 

電爐控制系統、軋鋼機的控制系統，平爐裝料、轉爐控制、高爐控制、帶材跑偏

和恒張力裝置等都采用了液壓技術

   3 , 在工程機械中， 普遍采用了液壓傳動，如挖掘機、輪胎裝載機，汽車起重機、 履帶推士機、輪胎起重機、自行式鏟運機、平地機和振動式壓路機等。

     4，“在農業機械中，采用液壓技術也很廣泛，如聯合收割機、拖拉機和梨等。

    5、在汽車工業中,液壓越野車、液壓自卸式汽車、液壓高空作業車和消防車等均采用了液壓技術。

   6、在輕紡工業中，采用液壓技術的有塑料注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機和紡織機等。

力士樂濾芯10.160LA PWR10-A00-6-M SO3000

1.看材質

材質是覺得濾芯好壞的決定因素，目前有紙質、化纖、不銹鋼濾芯、高聚物等材質，好的材質具有耐腐蝕，耐壓，阻力小等特點。

2、濾芯的精度

通常根據物料的顆粒大小進行選擇，對于顆粒較大的物料，可選擇過濾精度較大的過濾器，反之對于顆粒較小的粉末或者納米級物料的話,則必須選擇高精度的過濾器了。這樣才能真正實現無塵化操作,達到提高產品質量的目的。

3.濾芯過濾面積和透氣性

4.看濾芯是否可以循環使用，能不能用水清洗，使用壽命大概多久。比如易結塊的物料，長期不用，也是需要拆卸下來清洗的，不然物料沾附在濾芯上面結塊。待下次使用，高強度的真空抽吸，對濾芯傷害會非常大。

5.觀察濾筒的端蓋和金屬的接觸是不是嚴絲合縫。

R902603243 62.0125KH20XL-J00-0-V

R928019416 2.0015 G100-A00-0-M0

R928017408 9.660 LAH10XL-A00-0-PX

R928017596 10.660 LAG25XL-000-6-MR

R928017243 9.240 LAH10XL-A00-0-MX

R928017074 9.30 LAH10XL-A00-0-MX

R928017415 9.660 LAH20XL-F00-0-MX

R902603298 62.0056 KH20XL-J00-0-V

R928006701 2.0063 H10XL-A00-0-M0

R900229747 ABZFE-R0140-10-1X/M-A

R928017529 

R928006863 2.0250 PWR10-A00-0-M

R928006818 2.0160PWR10-B00-0-M

 0160 DN 010 BN4HC

FSITB114M90S100

R928053672 20.1051 H10XL-E00-6-M   

R928006806 2.0160G25-A00-0-M

R928019199 80.130H20XL-S00-0-M

R928019788 17.0400 PWR10-A00-5-M升級為17.0400 PWR10-A00-5-M

G01369Q

R928006377 2.0020 PWR10-A00-0-M

R928006053 2.0004 PWR10-A00-0-M

R928006970 2.0630 PWR6-A00-0-M

R928006646 2.0040 PWR6-A00-0-M

FPMEF10L/10N

FPMEF10S/10N 1213

R928006320 2.0018 G25-A00-0-M

FPHE-112-F25S/10N

R928006924 2.0400 PWR3-B00-0-M

R928006979 2.0630 PWR6-B00-0-M

R928005852 1.0063G25-A00-0-M

N40FM-P040-PES1F

01.E.90.6VG.30.E.P(303108)

01.E.320.25VG.16.S.P(331821)

R412004434

R928017666 10.1300LAH20XL-A00-6-M SO3000

R902603004 62.0180K H20XL-J00-0-V

R928016886 16.9021/R PWR20-F00-0-V

R928005872 1.0100 H6XL-A00-0-M

2.0058 H6XL-A00-6-M

2.0400 H3XL-B00-0-M

R928006756 2.0100 PWR20-A00-0-M

R928017644 10.950 LAH10XL-A00-6-M SO3000

R928017506 10.160LA PWR10-A00-6-M SO3000

R901025388 ABZFE-H0400-10-1X/M-DIN

R928006926

R928018535 18.3115 PWR10-E00-0-M

伺服閥的故障、原因及排除

伺服閥的故障常常在電液伺服系統調試或工作不正常情況下發現的。所以這里有時是系統問題包括放大器、反饋機構、執行機構等故障，有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是：

一、有條件的將閥卸下，上實驗臺復測一下即可。

二、大多數情況無此條件，這時一個簡單的辦法是將系統開環，備用獨立直流電源、經萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問題不大，再找系統問題，例如：執行機構的內漏過大，會引起系統動作變慢，滯環嚴重、甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號畸變或不工作，系統問題這里不祥談，下面主要談談閥的故障。

（1）閥不工作

原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

（2）閥有一固定輸出，但已失控

原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。

（3）閥反應遲鈍、響應變慢等

原因：有系統供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調零機構松動，及馬達另部件松動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統中執行動力元件內漏過大，又是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環增寬也是原因之一。

（4）系統出現頻率較高的振動及噪聲

原因：油液中混入空氣量過大，油液過臟；系統增益調的過高，來自放大器方面的電源噪音，伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好，是通非通，顫振信號過大或與系統頻率關系引起的諧振現象，再則相對低的系統而選了過高頻率的伺服閥。

（5）閥輸出忽正忽負，不能連續控制，成“開關"控制。

原因：伺服閥內反饋機構失效，或系統反饋斷開，不然是出現某種正反饋現象。

（6）漏油

原因：安裝座表面加工質量不好、密封不住。閥口密封圈質量問題，閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話，可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等。

伺服閥故障排除，有的可自己排除，但許多故障要將閥送到生產廠，放到實驗臺上返修調試，再強調一遍：不要自己拆閥，那是很容易損壞伺服閥零部件的。

用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統問題還是閥的問題，閥有什么問題，可否再使用。

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